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    一日游業務

    來源:未知    訪問統計:

     

    一、香港一日游

    相信很多做加工貿易的朋友都很熟悉"香港游"模式,那為什么會出現"香港游"呢? 根據國家出口政策的規定,對進料加工實行"不征不退",即國內進料手冊之間的深加工結轉業務出口方不予

    退稅,其進口料件不予征稅。 改革開放起初,我國生產力落后,此類企業的生產嚴重依賴進口料件。在不征不退的規定下很占便宜。但隨著我國制造業的發展,還有人力成本低廉,使加工企

    業國內采購的份額越來越大,這種情況下,企業為了合理避稅,要求供應商先將料件出口至香港、日本、韓國等臨近地區于國家,取得退稅后再以手冊進口,最后再以手冊出口成品將料件核

    銷。這樣做合理的避稅,為企業帶來極大利潤,故雖然運輸等成本不斐,企業依舊樂此不疲。這就是"香港游模式"的由來與作用。

    但"香港游"模式也有極大弊病,那就是運輸成本高昂,且極為占用時間,且其中涉及到租船定艙通關等一系列問題。但保稅物流園區的"一日游模式"解決了這些問題。
     

    二、保稅物流園區”一日游”實質上是”香港一日游”在國內的替代品

    2002年4月,深圳市出口加工區正式投入運營。設計中的保稅物流園區設定了四大功能,分別是國際中轉、國際配送、國際采購和國際轉口貿易。為了實現這些功能,園區允許實現入區退稅,

    放開貨幣和監管的多重限制。嗅覺敏銳的出口加工企業和物流企業,第一眼就看到了園區政策和一日游的切合點。

    保稅物流園滿足了一日游的一切要件:貨物進區立即退稅,而且區內企業無論什么性質,都享受統一的稅費政策和市場準入待遇。許多針對國內企業收取的監管費用和在貨代、船代等方面的

    限制都取消了。

    企業只需與物流園區內的注冊公司進行合作,在上游,貨物進區就視同出口,可以立即退稅。而下游企業只需從園區進口貨物,拿到發票,向海關以“進料加工”理由申報,就能享受進口料

    件免繳關稅、增值稅的待遇。
     

    三、實際操作
    企業出口貨物(此時收貨方為區內注冊企業),入區報關、報檢(園區海關),辦理退稅、核銷等相關手續,提前獲得退稅聯,貨物在區內可進行流通性加工、集拼、包裝、刷嘜頭等相關程

    序,出口備案(園區海關),運輸、配送至國外客戶。

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