福田保稅區是香港延伸地，香港與其他境外的貨物進入福保還等同于留在境外，而且可以自由進出,免增稅、免批文。福田保稅有專用通道連接香港, 進出境只需打EDI單登記，換句話說貨物儲存在福保和儲存在香港是完全一樣。

首先，福田保稅區有專用一號通道連接香港，不需要經過皇崗、文錦度等口岸。香港與保稅區之間運輸是用香港本地車，成本比市場上的兩地牌照中港車低很多，而且香港碼頭送貨到香港本地倉和香港碼頭送貨到福保的費用相當。

福保位于鹽田和蛇口碼頭之間、比起那些針對性強的鹽田保稅區和蛇口保稅區更具有選擇性。

案例：A工廠是國內一般貿易客戶，出口需退稅。B工廠是加工貿易企業，需出口核銷。C工廠是國內沒有進出口權的工廠，出口只能買單報關。

采購商希望把這三種性質的企業的產品集拼后出口，國內普通倉庫是不能完成這種形式的集拼。但保稅區可以解決以上問題。根據流程圖，以上三間企業分別送貨到保稅區。因為保稅區有境內關外的政策優勢，國內的貨物進入保稅區即等于出口（手續與其他口岸的出口手續一樣）。A工廠的貨物出口到保稅后即可辦理退稅，B工廠是加工貿易企業，貨物出口到保稅區后即可核銷。C工廠沒進出口權即買單出口，我司可協助調匯進境。

案例：保稅區出口包裝集拼項目，產品為筆記本套件：鼠標、散熱器、音箱、包材

國內供應A把出口鼠標到保稅區、國內供應商B出口散熱器到保稅區、臺灣供應商C經香港碼頭送貨保到保稅區（或經深圳碼頭轉關到保稅區），在這個過程中，ＡＢ供應商出口到保稅區既可以退稅或核銷，臺灣供應商C免稅且自由通關進入保稅區。另一包材供應商把包材出口到保稅區，對以上套件進行包裝、分揀、 貼嘜等等簡單加工內容。

實例1——國內產品簡單加工裝配.
某美國大型電腦銷售公司分別從深圳、東莞、廣州等六家加工工廠購買電腦機箱、顯示器、鍵盤等電腦元件，然后裝配并包裝為整機后在美國本土銷售。由于上述六家工廠均屬加工企業，所生產產品均受海關監管，因此不能在國內非海關監管區域完成組裝工序，以前都是分別出口至香港完成組裝后再運抵美國或分別直運美國再進行組裝，但由于香港、美國的人工費很高，這樣一來大幅增加了成品的成本，后來該公司指令這六家工廠全部將產品運抵保稅區，利用保稅區廉價的勞動力完全裝配包裝，再以整機出口至美國，大大降低了成本。

實例2——國外產品簡單加工裝配
某香港公司選擇福田保稅區倉庫代替香港的工廠作為簡單加工的場所：意大利的大理石經一號通道入境進倉，國內工人在這里挑選、分級、重新裝箱，再運至香港。廉價的國內人工費僅是香港的八分之一，該公司大大降低了成本，增加了產品的市場競爭力。

實例3——國內產品與國外產品的簡單裝配

某公司需將國內生產的充電器和香港的電池組合成一種禮品裝后銷往歐洲：其國內工廠辦理出口報關將充電器交至保稅區，香港的電池則經一號通道備案入境，國內的工人在保稅區將兩種物品按要求包裝在一起，再裝入貨柜拖至香港碼頭上船。

實例4——國際采購中心

某跨國公司在國內有遍布各地的數十個原材料供應商，他選擇了福田保稅區作為東南亞地區的配送中心。每天用國內車輛將各地供應商的貨品或轉關或直接出口貨至保稅區存放，而海外供應商的貨品則由香港拖車經一號通道入境交至保稅區。所有的貨品在這里根據全球各地工廠的需要整理、重新包裝后，裝上集裝箱交香港碼頭或轉關至鹽田/蛇口碼頭上船送達全球各地。

工廠將保稅區倉庫作為一個成品集貨基地，生產出來的電器產品由中山出口轉關至福田保稅區進保稅區倉庫存放。待世界各地有需求時，由碼頭提取空柜至保稅區倉庫裝貨，不僅可以用香港車經一號通道交柜至香港碼頭，也可用國內車經福田保稅區海關轉關至鹽田港

可以為企業節約大量成本。同時，由于福保地處深港之間，從保稅區物物流中心向工廠供料快捷方便，為生產供應系統提供了有力的保障,目前，以沃爾瑪為代表的國際零售大鄂紛紛將其全球采購中心由馬來西亞等地遷至中國的福田保稅區，而IBM、SONY等國際高科技集團區域采購中心也爭先恐后在福保搶灘圈地。